電気自動車がやって来た
三菱ミニキャブミーブＣＤ１０．５ｋｗ　　　三菱アイミーブＭ　　　　　　　　　　　　
　
2013.10.2　開設　最近更新した箇所に★
昔から、いつか電気自動車を手に入れようと思っていましたが、その夢がやっとかない２０１３年１０月１日にミニキャブミーブＣＤ１０．５ｋｗを２０１３年１１月２２日にアイミーブＭも買ってしまいま した。電気自動車が我が家に来るまでと、その後をアップして行きたいと思います。

２０１７．０９．２２　　　ミニキャブミーブ　　　ミニキャブミーブがやって来た
２０１８．０３．２８　　　★アイミーブＭ　　　　　アイミーブＭがやって来た
２０１６．１２．０２　　　太陽光発電　　　　　　ソーラーフロンティア４．０５ｋｗで発電中
２０１７．０９．２５　　　みつ整体院　　　　　　私のお仕事、整体の部屋
２０１６．１２．２９　　　蜜工房　　　　　　　　ホンダビートのファンネルを販売しています。
２０１５．０２．１６　　　リンク　　　　　　　　電気自動車やビートや車関係のリンク集
２台の電気自動車
電気自動車を２台買いましたが将来的にスマートハウスを目指しています。太陽光発電の買い取り価格が下がった時点で昼間、太陽光発電した電気を電気自動車 に充電して夜の電気を車から供給できるようにできたらと思っています。東芝製のリチウムイオン電池にこだわった理由は寿命の長さです。実験では１００００ 回充放電しても容量９０％位を維持しています。こんな電池はなかなかありません。

ＧＳユアサの電池を積んでいるアイミーブは電池容量の低下や交換の記事が見つかります。東芝製の電池を積んだ電気自動車は車がダメになっても電池として使える優れものです。
　　　電気自動車
昔は重く容量が少なく寿命の短い鉛電池が主流でしたが今は容量の大きく寿命の長いリチウムイオン電池が主流になっています。市販されている 電気自動車はアイミーブ、ミニキャブミーブ、リーフなどがあります。その他リースで企業などに貸し出すかたちで色々な電気自動車が走っています。（リースですがフィットの電気自動車は東芝の充電池を使っています。）防府市の 現状は三菱車が１０～１５台程度のようで普及には程遠い台数です。なぜミニキャブミーブ１０．５ｋｗにしたのかというメリットとデメリットを上げてみまし た。
　　　
電気自動車のメリット
１．電費が安い。夜間電力を使えればガソリンの９分の１～１０分の１程度、急速充電も日本中に増えています。全国急速充電スポット
２．環境に優しい。ＣＯ2は０、音も静かでご近所迷惑になりません。
３．モーターで走るので静か（ＣＤやラジオも小さな音で聞こえます。会話も楽です）
４．維持費がかからない、オイル交換、プラグ交換などが必要ない
５、メンテナンスフリー、エンジンがない分、部品点数がかなり少ないので故障しにくい
６．緊急時の非常電源として使える、三菱の場合ミーブパワーボックス１５万円で１５００ｗ使える外部電源用機器が用意されています。
７．出足が良い（モーターは回転を始めたときから最大トルクを出せるのでタイヤに直結でダイレクトに回るので出足は抜群です）
８．水に強い、意外だと思われると思いますが漏電処理がしてあるので７０センチの水溜りでも走ることができるそうです。
９．リサイクルしやすい、モーターと電池ですから分解も簡単です。
　　　
電気自動車のデメリットと（解決法）
１．価格が高い、電池代が車両の２分の１以上をしめている。（今回は国の補助金とメーカー補助金、合計で１３９万円があったので普通の車とほとんど変わらない値段でした）
２、電池交換が高い、今後安くなる可能性はあるが現在だと６０万円くらい　（東芝の充電池SCiBなら寿命が長く５０万キロ以上走れると思います）
３、走行距離が短い、（急速充電器が普及すれば困ることは無くなります。）
４、充電に時間がかかる、（東芝の電池なら１７分で９５％位、急速充電できます。）
５．夜間電力の専用回路が使えない（中国電力に午前１時から６時までの夜間電力を使わせて欲しいとお願いしましたが給湯用で電気自動車は無理と言われまし た。それが使えれば電気代は基本料金が２００円電気料金は１ｋｗ８円以下になります。これは地道にいろんな所に働きかけていかなければいけません）
６．急速充電器が普及していない、市役所やディーラーも夜間の充電は受け付けていません。そのため高速道路も走れません。（今年から増えるようです）
７．スピードが遅い、ミニキャブミーブは最高速度１００キロらしいです。（最高速は１０９キロでした）アイミーブは１３０キロ位です。
８．電池温度低下による電気容量の減少、SCiBだと２５度を１００％ととして０度で９０％－３０度で８０％くらいになってしまいます。
デメリットは東芝の充電池を使っている車ならほとんど解決できます。航続距離が短いので急速充電器の普及を願っています。

デメリットの問題の大きな部分はリチウムイオンバッテリーの寿命がどのくらいかにかかっています。日産リーフやアイミーブ１６ｋｗに使われているユアサ製のリチウムイオンバッテ リーはマンガン 酸リチウム電極を使っていて２０００～３５００回の充放電が寿命と言われています。（急速充電を繰り返すと１０００回位が寿命と言われています）過充電や過放電にも弱く、低温性能も良くありません。しかし、東芝のチ タン酸リチウム電極を使った充電池はは容量こそマンガン酸リチウム電極には劣りますが充放電寿命が６０００～１００００回と２．５倍以上の寿命があり低温 にも急速 充電に強く寿命も短くなることは在りません。過放電、過充電にも強く、充電時の発熱も少ないので冷やす必要もありません。
この電池なら上手く使えばミニキャブミーブで５０万キロ以上走ることが可能だと思います。東芝のリチウムイオン蓄電池のＨＰ
　　　何故、電気自動車を買ったのか
今回、電気自動車を買ったもう一つの理由は。太陽光発電でより効率よくする方法が無いか考えていた事が始まりでした。家庭用充電池の見積もりを取ると東芝製の６．６ｋｗタイプので工事費を含めると２１７万円補助金を使っ て１４０万円位になりました。この価格なら電気自動車の方が車でも使えるし容量は多いいので、お得だと思って東芝製のリチウムイオンバッテリーを積んだミニキャブミーブの中古車を探しました。岩手 県に１２７万円で３０００キロしか走っていない車が出ていたので、これの見積もりを取ると車両運送費を含めて１４０万円でした。これに決めかけていたのですが、この見積もりを持っ て山口県にも同じような中古車が無いか防府の三菱ディーラーに行って見ると新車でお得な見積もりが出てビックリです。妻と相談して購入を決意しました。
２７３万円は現金で用意しないといけません。国の補助金は２～３ヵ月後に振り込まれるようです。

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