PC138US-8
　
2007/2よりいつまでたっても新型の出ないPC120を差し置いてフルモデルチェンジ。

外観一新ですがちょっとKATOっぽいかも？

上半身の油圧システムはあまり変わらないようですが、走行の油圧システム変更によりCLSSならではの切れの悪さが改善されたそうです。2型の途中から95Lに戻ったエンジンのおかげで少しは燃費は良くなったかな？

細かい部分はさておき、後方超小旋回で追随できるメーカーは無いでしょう。