2005.11.19
メンテナンス

右グリップががたつくのでメンテナンスをしました。カバーは、ねじ３本で裏表から締めてあります。
グリップは、まし締めしてもなんともならないので強力両面テープで止めて閉めこみました。
後はグリススプレーで駆動部とワイヤー類を保護してみました。
乗り味が変わりました。スムーズにクッションが効くようになったので乗っていて楽になりました。
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2005.10.29
鉛蓄電池の特性
鉛蓄電池は過放電に弱く、過放電を数回繰り返しただけでだめになります。
原因はサルフェーションにより電池セルがだめになるためです。詳しくはこちらをどうぞ
http://home.e-catv.ne.jp/okadaf/battery.html
使い方としてはアクセルいっぱいにして走っていて赤のラインに入るようになったら、すぐに充電開始です。
時間を置くとセルが傷むようですのでタイマーをかけるときも現在から何時間で充電するようにしています。
間に合わなければ会社で充電しています。うまく使えば５００回ー８００回充電可能です。
今のところ１充電１２−１５キロくらい走行しているので計算上で最高１２０００キロ走行できそうです。
ガソリンなら燃費２０で６００リットルX１３０円＝７８０００円になります。
充電して幾ら電気代がかかるのかわかりませんが１回３０円として２４０００円になりますから電池代を含めても、お得と思います。
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2005.10.21
改良
毎回、過充電をしないように時間を見て切っていましたが面倒なのでタイマーを取り付けました。
２４時間で設定して時間にＯＮ．ＯＦＦできてとても便利です。
これで過充電しないし朝までに用意できます。電化住宅なら夜間電力料金でお得になります。
ヘルメットを保管するところがないのでリアボックスを購入しました。ヤフオクで探しましたが同じものが同じ値段で店頭に並んでいたので買って取り付けまし た。
２９８０円中国製、箱が邪魔なのでお店で工具を借りて店の駐車場で取り付けましたが１本ナットが馬鹿になっていて取り付けられませんでした。
お店の人に言うと店頭のボルトナットを下さって何とか取り付けできました。
　　
３０年くらい前にもらったタイマーです。　　　　　　　　　これでヘルメットが濡れなくてすみます。
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2005.10.18
登坂能力
登坂能力はどのくらいか試してみました。
５度の坂に止まってもスルスル発進します。だだし最高速度は１５キロくらいに落 ちます。
５度の坂は結構きつく見えます自転車で上がるのはちょっと無理な坂です。
スピードを気にしなければ問題なく使用できます。


これで傾斜を計りました。これが５度の傾斜です。
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２００５．１０．８
電動スクーターがやってきた
ヤフオクで落札したスクーターがやってきました。３００００円位で落札して送料は福岡からで９５００円でした。